W 100% syntetyczny olej przekładniowy do wszystkich przekładni mechanicznych motocykli wyczynowych. Przeznaczony do synchronizowanych i niesynchronizowanych skrzyń biegów, przekładni głównych, dyferencjałów, przekładni rozdzielczych i redukcyjnych oraz dyferencjałów hipoidalnych wyposażonych w układy limited slip pracujących przy największym obciążeniu i zróżnicowanych prędkościach obrotowych. 100% odporność na utratę lepkości. Doskonałe właściwości smarne zmniejszają do minimum tarcie i zużycie. Niska lepkość w ujemnych tempereturach gwarantuje łatwą zmianę biegów.